TER - vos déplacements facilités

 

L'offre supplémentaire de TER (+ 37,6 %) a entraîné, en quelques années,  une augmentation très significative de la fréquentation (+ 60 %). Un développement qui concerne l'ensemble du réseau régional. Les déplacements quotidiens, « domicile-travail », sont en progression constante (+ 30 % en 2008, + 15 % estimés en 2009), et la part des abonnés également. Fin 2009, 2200 personnes ont pris un abonnement au TER Poitou-Charentes.
Avec l'acquisition de nouveaux trains, âge moyen du parc a été ramené à 9 ans (en 2010) contre 15 ans (en 2006).

 

 

Le rôle de la Région

La Région Poitou-Charentes est responsable du devenir du transport ferroviaire régional, depuis le 1er janvier 2002. En sa qualité d'autorité organisatrice, la Région décide du contenu du service public apporté par le TER Poitou-Charentes :

• le niveau de desserte par ligne, les fréquences, les circulations et les arrêts ;
• la politique tarifaire régionale sur son territoire dans le respect des principes du système tarifaire national ;
• le niveau de service de l'accueil et de l'information ;
• les objectifs de qualité de service.
  

La Région veille à la définition d'une politique globale des déplacements. Elle favorise l'usage combiné du TER et des autres réseaux de transports publics (réseaux de bus urbains et d'autocars départementaux).

Les chiffres clés de 2009 :

• Le trafic : + 3% en 2009 et une croissance par an de 8% en moyenne.
  
  
• 9 700 voyageurs par jour en moyenne.
  
  
• 3 250 abonnés (scolaires et travail).
  
  
• 12 600 porteurs de cartes (Carte Jeunes, Carte Avantages, Carte Emploi).